숯 포장 수출: IMDG 2026

중요 규제 변경 — 2026년 시행

아래에 IMDG 코드 수정 42-24, 2026년 1월 1일부터 모든 해상 숯 운송품은 위험물(UN 1361, 4.2급)로 분류되어야 합니다. 머스크, 하팍로이드, CMA CGM 등 주요 선사들은 이미 2025년부터 이 규정을 시행하고 있습니다. 규정을 준수하지 않는 숯 포장재의 수출은 항구에서 거부될 것입니다.

수출용 숯 포장 방식이 근본적으로 바뀌었습니다. 2015년에서 2022년 사이에 68개의 컨테이너가 수출되었습니다. 화재는 숯과 관련이 있었다. 해상 운송 시 위험물 분류 기준이 강화됨에 따라 IMO는 기존의 모든 예외 조항을 폐지했습니다. 이제 해상 운송을 위해 적재되는 모든 숯은 위험물로 분류됩니다. 이는 UN 승인 포장, 필수 단열 재킷, 내후성 인증서, 그리고 위험물 신고서 제출을 의미합니다. 숯 포장 수출 시 잘못된 정보를 제공하면 컨테이너가 항구에서 반송되거나, 지연되거나, 심지어 1,400파운드(TP4T)의 허위 신고 수수료가 부과될 수 있습니다. 이 가이드에서는 규정을 준수하기 위해 알아야 할 모든 사항을 자세히 설명합니다. 숯 2026년 배송 예정.

변경 사항: SP 925 및 SP 223이 삭제되었습니다.. 2026년 이전에는 숯 수출업체가 특별 조항 SP 925 및 SP 223을 이용하여 UN N.4 자체 발열 시험을 통과하는 경우 위험물 분류에서 제외될 수 있었습니다. 그러나 실제로는 이로 인해 허점이 생겨, 운송업체들이 숯을 위험물이 아닌 화물로 신고하여 안전 통제를 완전히 우회할 수 있었습니다. 2015년부터 2022년 사이에 발생한 68건의 컨테이너 화재 사고는 이러한 시스템의 실패를 입증했습니다. IMDG 42-24는 이러한 두 가지 예외 조항을 영구적으로 폐지하고 SP 978로 대체하여, 어떠한 시험 결과도 숯을 위험물 분류에서 제외할 수 없도록 했습니다.

IMDG 코드 42-24: 숯 수출 포장 규정

특별 규정 978(SP 978)은 해상으로 수출되는 모든 숯 포장재에 적용되는 새로운 규정입니다. 필수 요건은 다음과 같습니다.

1. 위험물 분류는 필수입니다. 모든 숯은 UN 1361 / 4.2급(동물성 또는 식물성 탄소)으로 신고해야 합니다. SP 925 및 SP 223에 따른 기존 면제 조항은 삭제되었습니다. UN 4호 자체 발열 시험은 더 이상 숯을 위험물 분류에서 면제하는 데 사용할 수 없습니다.

2. 선적 전 처리 (두 가지 옵션):

옵션 A — 풍화 작용 (14일): 생산 후, 포장하지 않은 숯은 최소 14일 동안 덮개가 있는 개방된 공간에 보관한 후 포장하십시오. 특별한 장비는 필요하지 않습니다. 이는 대부분의 베트남 수출업체에서 사용하는 표준 방법입니다.

옵션 B — 불활성 가스(24시간): 열분해 후, 포장되지 않은 숯에 증기를 가하고 냉각시킨 다음, 불활성 가스(예: 질소) 분위기 하에서 포장합니다. 포장된 제품은 운송 전 최소 24시간 동안 덮개를 씌우지 않거나 개방된 공기 중에 보관해야 합니다. 질소 주입 장비가 필요하며, 주로 대규모 산업 현장에서 사용됩니다.

두 가지 옵션 모두 포장 당일 숯 온도가 40°C 이하여야 합니다.

3. 온도 제한: 40°C 이하. 숯은 포장 당일 온도가 40°C를 초과해서는 안 됩니다. 온도는 기록하고 사진으로 촬영해야 합니다.

4. UN 승인 포장재만 사용해야 합니다. 포장 지침 P002가 적용됩니다. 허용 용기: UN 승인 상자, 자루, 드럼통. 금지 용기: 포장 유형 4H1, 5H1, 5H2, 5L1, 5L2, 5M1. UN 인증을 받지 않은 일반 PP 백은 더 이상 숯 포장 수출에 사용할 수 없습니다.

5. 컨테이너 적재 규정. 컨테이너 내부에는 최소 30cm의 여유 공간을 확보해야 합니다. 적재 높이는 1.5m를 초과해서는 안 되며, 블록 크기는 최대 16m³이고 블록 간 최소 간격은 15cm 이상이어야 합니다.

6. 진공 단열 재킷은 필수입니다. 모든 컨테이너는 단열 재킷을 씌운 진공 포장으로 완벽하게 밀봉해야 합니다. 이는 운송 중 결로 및 자체 발열을 방지합니다. 비용: 컨테이너당 약 $280–400(700만~1,000만 VND). 머스크에서 추천하는 공급업체로는 Inthermax(Octoliner), Signode(Vapor Vac), SAR International(RuggedPro) 등이 있습니다.

숯 포장 수출에 필요한 서류

현재 해운 회사들 숯을 수락하기 전에 광범위한 서류를 요구합니다. 예약. 머스크의 2025년 10월 요구 사항(다른 선사들도 채택하고 있음)에 따르면 다음이 필요합니다.

컨테이너 릴리스 전:

1. 위험물 예비 신고서(DGD)

2. 물질안전데이터시트(MSDS) — 숯 사용 여부를 명시해야 하며 제조업체에서 발행해야 합니다.

터미널 컨테이너 반입 전:

1. 최종 위험물 신고서 (정확한 UN 포장 코드 포함)

2. 내후성 인증서 - 제조업체 레터헤드에 작성, 날짜 및 서명, 다음 사항 기재: 생산일, 내후성 테스트 시작/종료일, 포장일, 포장 중 화물 온도, 숯 종류 입자 크기, 풍화 작용 사진 및 포장 공정 사진

3. 컨테이너 적재 증명서 - 운송사가 지정한 검사관의 증명서만 제출해야 합니다. 다음 사항이 반드시 포함되어야 합니다: 컨테이너 적재 사진, 화물 및 주변 온도 측정값, 완전 진공 상태의 단열 재킷, 봉인 번호가 명확하게 보이는 문 닫힘 사진

4. 물질안전데이터시트(MSDS)

또한, 복합운송위험물 신고서(MDGF)는 모든 세부 정보를 기입하고 서명 및 날인을 하여 마감 시간 최소 48시간(근무일 기준) 전에 제출해야 합니다. 허위 신고 시 컨테이너당 15,000페소의 벌금이 부과됩니다.

승인된 숯 포장 수출 유형(P002)

포장 지침 P002에 따라 UN 승인 포장만 허용됩니다. 다음은 숯 수출 포장에 대한 규정 준수 옵션입니다.

중요한: 포장 유형 4H1, 5H1, 5H2, 5L1, 5L2 및 5M1은 숯 포장 수출에 명시적으로 금지됩니다. 모든 포장은 새 제품이어야 하고, 밀폐되어 있어야 하며, 손상되지 않은 상태여야 하고, UN 인증 마크가 부착되어 있어야 합니다.

대부분의 B2B의 경우 숯 수출, UN 인증 PP 직조 백(5~20kg)은 여전히 실용적인 표준입니다. 소매 및 자체 브랜드 제품의 경우, 풀컬러 인쇄가 가능한 UN 인증 골판지 상자를 사용하십시오. 포장재 공급업체는 포장재가 P002 요건을 충족함을 증명하는 UN 시험 인증서를 제공해야 합니다.

새로운 규정에 따른 컨테이너 적재 용량

1.5m의 적재 높이 제한과 30cm의 헤드스페이스 요구 사항으로 인해 2025년 이전과 비교하여 적재 용량이 크게 줄어듭니다. 규정을 준수하는 숯 포장으로 40HQ 컨테이너에 실제로 적재할 수 있는 품목은 다음과 같습니다.

이 수치는 1.5m 높이 제한과 단열 재킷 공간을 고려한 것입니다. 실제 적재량은 숯 조각 크기, 자루 크기 및 적재 방법에 따라 달라집니다. 담당 운송 검사관이 적재 과정에서 규정 준수 여부를 확인합니다.

숯 포장 수출용 습기 방지

습도 조절은 이제 안전 요건이자 품질 문제입니다. 습기로 인한 자체 발열은 새로운 규정을 촉발시킨 68건의 컨테이너 화재의 근본 원인이었습니다. 다음은 숯 포장 수출에 대한 완벽한 습도 보호 프로토콜입니다.

1. 적재 전 수분 함량 테스트. 숯은 포장 전에 수분 함량이 5% 미만인지 테스트해야 합니다. 테스트 결과를 기록해 두십시오. 이 내용은 내후성 인증서에 포함됩니다.

2. 진공 단열 재킷. 머스크를 비롯한 대부분의 주요 선사에서 의무적으로 요구하는 사항입니다. 단열 재킷은 컨테이너 내부 전체를 감싸고 진공 밀봉하여 결로를 유발하는 공기 순환을 차단합니다. 비용은 컨테이너당 약 $280~400(700만~1,000만 VND)입니다. 이는 가장 효과적인 보호 조치입니다.

3. 모든 봉투/상자 안에 PE 내부 라이너가 들어 있습니다. UN 승인을 받은 각 개별 봉투 또는 상자에는 제품을 직접 보호하기 위한 폴리에틸렌 내부 라이너가 포함되어야 합니다.

4. 제습 스트립. 용기 안에 염화칼슘 제습제 8~12개를 넣고, 끈으로 묶어 매달아 놓으십시오. 비용: 용기당 $30~50.

5. 컨테이너 검사. 적재 전, 구멍, 녹, 잔류 습기가 있는지 검사하십시오. 포장 및 내부 환경은 깨끗하고 냄새가 없어야 하며, 연기나 유해 가스가 없어야 합니다. 화물 온도는 주변 온도보다 5°C 이상 높아서는 안 됩니다.

자체 브랜드 및 라벨링 요구사항

숯 포장 수출에는 이제 두 가지 규정을 준수해야 합니다. 하나는 무역 라벨(브랜드, 중량, 원산지)이고, 다른 하나는 위험물 라벨(UN 마크, 위험물 등급, 표지판)입니다. 모든 포장에는 다음 사항이 표시되어야 합니다.

DG 표시: UN 1361, 탄소 라벨, 4.2급 다이아몬드 라벨이 모든 봉투/상자에 부착되어 있습니다. 컨테이너의 네 면 모두에 위험물 표시판이 부착되어 있습니다.

상품 라벨링: 제품명, 순중량, 목재 종류(EU의 경우 식물 종명, 예: 맹그로브의 경우 Rhizophora apiculata), 원산지("베트남산"), 제조업체명, 배치/로트 번호, FSC 인증 로고(인증받은 경우).

EU 특정 규격(EN 1860-2): 불꽃 아이콘에 포크로 교차 표시, "실내에서 점화하지 마십시오"라는 경고 문구, 재질 구성, 기호의 최소 크기는 소매용 6mm 또는 산업용 10mm입니다.

자체 브랜드 최소 주문 수량(MOQ): 일반적으로 맞춤형 포장은 40피트 컨테이너(HQ) 1개로 포장됩니다. UAE/GCC 지역은 아랍어/영어 이중 언어 포장, 일본 지역은 일본어 포장, 한국 지역은 한국어 포장이 제공됩니다. 첫 맞춤 제작에는 7~10일의 추가 시간이 소요됩니다.

주요 운송업체가 숯 포장 수출에 요구하는 사항

각 선사는 IMDG 기본 기준 외에도 특정 요구 사항을 가지고 있습니다. 주요 선사들이 요구하는 사항은 다음과 같습니다.

머스크(2025년 10월 1일부터): 사전 심사를 거친 운송업체의 위험물(DG)만 예약 가능합니다. 진공 단열 재킷은 필수입니다(머스크 추천 공급업체: Inthermax, Signode 또는 SAR International 제품만 해당). 선적 검사는 머스크 지정 검사관만 실시합니다. 위험물이 아닌 숯은 예약할 수 없습니다. 베트남산 시샤/후카용 숯은 받지 않습니다.

하팍-로이드(2025년 4월 1일부터): 모든 숯에 대해 위험물 신고가 필수입니다. 2025년 전환 기간 동안 위험물 추가 요금은 부과되지 않습니다. UN 승인 및 인증 포장재 사용은 의무이며, 모든 표시, 라벨 및 안내판을 부착해야 합니다.

CMA CGM: 운송 전 풍화 보고서 제출 필수. 위험물 신고서에는 생산일, 포장일, 포장 당일 화물 온도가 기재되어야 합니다. 적재 과정 전체에 대한 사진 자료 제출이 요구됩니다.

MSC (2025년 10월부터): 개정안 42-24에 따라 숯(UN 1361/UN 1362) 관련 규정 변경에 대한 안내문이 발행되었습니다. 신고, 포장, 추적성 및 안전 취급에 대한 더욱 엄격한 요건이 적용됩니다. 모든 숯 예약 시 위험물 관리 규정을 완벽하게 준수해야 합니다.

자주 묻는 질문

베트남산 숯 포장 수출 (규격 준수)

베트남 차콜은 IMDG 42-24 규정을 완벽하게 준수하는 사전 심사 완료된 위험물 운송업체입니다. UN 승인 포장재(백 및 카톤), 진공 단열 재킷, 내후성 인증, 운송 중 검사 및 위험물 신고서 등 모든 숯 포장 수출 요건을 처리합니다. 생산 능력은 월 30~50개의 40HQ 컨테이너입니다. FSC 인증을 획득했으며, 이중 언어 옵션을 포함한 자체 브랜드 포장도 가능합니다. 문의하기 규정에 맞는 FOB 가격 및 무료 샘플을 제공합니다.